12月3日，歷時(shí)5年建造的中老鐵路正式通車(chē)。紅獅控股集團(tuán)旗下老撾萬(wàn)象紅獅助力中老鐵路建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)水泥，凝固起堅(jiān)不可摧的中老友誼之路，也為兩國(guó)人員往來(lái)、經(jīng)濟(jì)合作架起繁榮之橋。

中老鐵路沿線

作為中老友誼的標(biāo)志性項(xiàng)目，中老鐵路對(duì)雙方共建“一帶一路”、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體具有重大意義。中老鐵路為電氣化客貨運(yùn)輸鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，線路全長(zhǎng)1035公里，北起中國(guó)云南省昆明市，向南經(jīng)中國(guó)普洱、磨憨邊境口岸，再經(jīng)老撾磨丁邊境口岸、孟賽、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮，最終到達(dá)老撾首都萬(wàn)象。中老鐵路是一條秉承綠色生態(tài)環(huán)保理念、采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)技術(shù)、高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)完成的現(xiàn)代化鐵路，將為沿線地區(qū)開(kāi)辟一條拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的通途大道。

中鐵八局與萬(wàn)象紅獅水泥合同簽約儀式

在中老鐵路整體工程六個(gè)標(biāo)段中，萬(wàn)象紅獅共為二、三、四、五標(biāo)段供應(yīng)水泥約60萬(wàn)噸，其中萬(wàn)象-瑯勃拉邦段239公里線路建設(shè)及全線軌枕、梁場(chǎng)等水泥均由萬(wàn)象紅獅供應(yīng)，著名的瑯勃拉邦湄公河特大橋也使用紅獅水泥。

瑯勃拉邦湄公河特大橋（來(lái)源：百度）

紅獅集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，投資3億美元，在萬(wàn)象省建設(shè)1條日產(chǎn)5000噸新型干法水泥生產(chǎn)線。萬(wàn)象紅獅于2018年2月投產(chǎn)，年產(chǎn)高標(biāo)號(hào)水泥200萬(wàn)噸，為中老鐵路、萬(wàn)萬(wàn)高速、水電站等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)水泥，以實(shí)際行動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè)，其產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量也受到市場(chǎng)廣泛好評(píng)。

萬(wàn)象紅獅

在2020年初，新冠疫情爆發(fā)之后，老撾政府要求全國(guó)企業(yè)停工停產(chǎn)，此時(shí)正值中老鐵路建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，水泥供應(yīng)一旦中斷將對(duì)鐵路按時(shí)建成造成嚴(yán)重影響。萬(wàn)象紅獅堅(jiān)決落實(shí)疫情防控舉措，在確保員工健康安全的情況下，全力爭(zhēng)取早日復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2020年4月底，通過(guò)老撾防疫委員檢查獲得復(fù)工生產(chǎn)許可之后，企業(yè)立即集中力量投入生產(chǎn)，全力確保鐵路建設(shè)水泥供應(yīng)，為鐵路按時(shí)開(kāi)通貢獻(xiàn)自己的力量。

疫情期間，公司還多次向當(dāng)?shù)卣爸苓叴迩f捐贈(zèng)防疫物資，助力疫情防控，為中國(guó)企業(yè)樹(shù)立了良好形象。2019年，企業(yè)榮獲老撾“國(guó)家一級(jí)發(fā)展勛章”，該獎(jiǎng)項(xiàng)是老撾政府向?yàn)閲?guó)家發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的境內(nèi)外機(jī)構(gòu)頒發(fā)的最高級(jí)別榮譽(yù)。

由老撾國(guó)家主席簽發(fā)的“國(guó)家一級(jí)發(fā)展勛章”證書(shū)

  中老鐵路作為“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目，將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊提供有力支撐，促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)和城市化建設(shè)，同時(shí)也為水泥企業(yè)帶來(lái)了一個(gè)絕佳的發(fā)展機(jī)會(huì)。接下來(lái)，萬(wàn)象紅獅將以此為契機(jī)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展，繼續(xù)為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)紅獅力量。